馬達知識

馬達：將決定改裝後的騎乘特性，您可以不選，但不能不知。
依據老朽做過的功課，目前在台灣可以買到的，改裝電動腳踏車的馬達，大約有四種類型：
第一類：直流有刷馬達：以Forsen為代表，請直上Forsen網站查閱。

第二類：無刷無霍爾馬達：控制電路簡單，但電力輸出通常只有二段，不能無段調速。(廣告特點描述是：無刷，故無電刷磨損問題；無霍爾，故無霍爾損壞問題。真的是上沖下洗, 把別人都打死)

第三類：無刷霍爾單向馬達：有完整的控制介面，但為降低馬達空轉阻力，內部裝有單向棘輪，因此無法產生磁煞及發電回充功能。將裝有此馬達的輪胎架空後，以手正轉無阻力，但倒轉時阻力很大，且在不接電池的情況下，電力存量表的LED會亮，表示當輪胎倒轉時，會發電。

第四類：無刷霍爾雙向馬達：有更完整的控制介面，且因採無棘輪低磁阻方式，可以產生磁煞及發電回充功能，但目前能買到的似乎只有24V240W及36V240W二種電力。此馬達在不接電池情況下，以手正或倒轉都可使電力存量表的LED發亮，其轉動阻力約3~5圈後停止。

功能與控制：不同的馬達配合不同的控制器，產生不同的控制功能。
電源開關：將電源完全斷電的開關
電門：一如汽機車之鑰匙
轉把調速：一如機車之油門，是基本的動力控制閥。但若裝置無刷無霍爾馬達時，只有快/慢二速。
助踏感應器：裝在曲軸上，當踩踏時，馬達即自動產生助力。依規定，這是電動腳踏車必備的騎乘模式，也是老朽最喜歡的模式。
煞把斷電：煞車時，將馬達電力off掉，以免既睬油門又煞車。但要裝用此功能時，必須換掉原有的煞車把，而如果原來的煞車把與變速把是一體的，則整組都要換掉。
電磁煞車與發電回充：無刷霍爾雙向馬達才有的功能，此功能主要在電磁煞車(EABS)，但電磁煞車會產生電力，而此電力會自動回充到電池，是為一舉二得。
磁煞在須要長煞的下波路段時特別有用，它有二種調節方法，一是裝個開關就可隨時切離，一是可預設其強度。

其它功能：如定速巡航 / 防卡輪(堵轉) / 防暴衝(飛車)……等功能。 

若離開腳踏車, 純看馬達特性:
有刷馬達通常用於非長時間使用而又需要高扭力的裝置上
典型的如手動工具和吸塵器等--總是按鈕後動作
如果電器須要長時間工作,就一定要用無刷感應式的,例如冰箱/冷氣等
而當長時間工作又要顧及效率時,就要變頻了
而霍爾馬達就是變頻馬達的一種.

回到腳踏車:
用助力的方式.爬很長的緩坡
和用助力的方式.爬一小段陡坡.
老朽覺得最大的差異會發生在電力供應以及控制設計和設定上
用鉛酸怎麼操都不怕過放與過熱
用鋰電就怕